Главы Тихвинского района рассказали о приоритетах в работе
В минувший четверг глава Тихвинского района Александр Лазаревич и глава районной администрации Александр Тимков провели брифинг, на котором впервые после переизбрания на высшие руководящие должности муниципального образования обо-значили основные планы своей работы на ближайшую перспективу.
Причем, красной нитью в их общении с журналистами звучала мысль о том, что сложившийся за последние полтора года принцип командной работы, когда между обоими руководителями, советами депутатов и администрацией есть взаимопонимание, останется неизменным.
«Отопительный сезон в этом году начался тяжело, это связано с проводившимися капремонтами на сетях, – сразу сказал о главной проблеме Александр Лазаревич. – Но сейчас система теплоснабжения работает в штатном зимнем режиме, остаются вопросы по отдельным стоякам в конкретных домах – они решаются в рабочем порядке специалиста-ми управляющих компаний».
«После замены теплосетей требуется время на отладку всей системы, ведь это единый сложный организм, влияние на который оказывает ситуация в каждом доме, – под-черкнул Александр Тимков. – За последние два года заменены самые ветхие магистральные и внутриквартальные сети, но много еще предстоит сделать. При колоссальной по-мощи областного правительства и лично губернатора мы делаем все, чтобы тихвинцы забыли о проблеме тепла. Реконструкция системы теплоснабжения будет продолжена».
Новая котельная – основа основ системы – должна быть построена инвестором «ГазпромТеплоЭнерго» до конца следующего года. Сейчас проходит согласование техни-ческое задание на проектирование котельной, сам проект должен быть готов к марту 2015 года и сразу начнется строительство. Уже в следующий отопительный сезон котельная, символический первый камень которой был заложен 12 сентября в районе Учебного го-родка губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, должна начать ра-боту в режиме пуско-наладки. Инвестору предстоит в дальнейшем завершать и рекон-струкцию теплосетей.
До конца этого года будет решено где купить газовый котел и будут установлены индивидуальные газовые котлы в 110 квар-тирах шести домов Усадьбы РТС. Решится многолетняя проблема их жителей, которым почти 20 лет назад – в качестве временной меры – были установлены для обогрева масля-ные радиаторы. Муниципалитет, в свою очередь, нес огромные издержки по частичной компенсации затрат на электроэнергию, ежегодно возмещая управляющей компании без малого 1,7 млн рублей. В ближайшей перспективе индивидуальные газовые котлы будут установлены и в квартирах оставшихся трех домов Усадьбы.
Главной задачей ближайших лет является реконструкция улицы Центролитовской – артерии, соединяющей промплощадку со спальными районами Тихвина. Ежедневно по ней на работу едут тысячи работников Тихвинского вагоностроительного завода и других производств, и они с неудовольствием отмечают плачевное состояние дорожного полотна.
Предстоит подготовить проект реконструкции улицы, предусматривающий не только капремонт проезжей части, но и обустройство тротуаров, велосипедных дорожек и газонов, а также поработать с профильным комитетом администрации Ленинградской области по привлечению необходимых на реконструкцию средств.
В следующем году будет закончен ремонт улицы Карла Маркса в старой части города, где к 10-летию возвращения Тихвинской иконы Божией Матери был восстановлен только один тротуар. Этой осенью завершилась перекладка водовода по противоположной стороне, и летом предстоит капитально отремонтировать дорожное покрытие, восстано-вить второй тротуар и газоны. А до конца этого года будет подготовлен проект на рекон-струкцию моста через Вязитский ручей. Под готовый проект всегда есть шанс оперативно получить средства из областного бюджета.
Важная задача – добиться изменений на региональном уровне в подходе к формированию дорожных фондов муниципальных образований, которые с этого года стали наполняться за счет акцизов на нефтепродукты. «Эти средства – большое подспорье сель-ским поселениям в ремонте и содержании дорог, – сказал Александр Лазаревич. – Но их объем должен определяться не только километражом паспортизированных дорог, но и степенью их загруженности и значимости. Это неправильно, когда сельское поселение и город получают в дорожные фонды одинаковые суммы только потому, что имеют одина-ковую протяженность дорог».
И, конечно, по-прежнему будет уделяться пристальное внимание улучшению качества дорожных ремонтов. «Одним из главных наших достижений я считаю ужесточение подходов к работе с подрядчиками, – отметил Александр Тимков. – Мы научились отста-ивать права наших жителей, есть прецеденты судебных разбирательств с нерадивыми подрядчиками. И в этом году мы оплатим далеко не все контракты. Да, работы выполне-ны, асфальт положен, но где-то это сделано с нарушением технических условий, где-то сорваны сроки. Поэтому платить не будем. И такой подход к исполнению муниципальных контрактов мы перенесем и на другие виды работ».